El concepto del Sling 4 surgió de la excelente performance del Sling 2 al circunnavegar Mike y James el planeta en 2009.
Concebida como aeronave liviana de 600 Kg., pronto fue claro que, aun con un motor de 100 HP aspirado, el Sling 2 Standard podía trepar y tener buena performance con 970 Kg.
Consecuencia de esto es que el equipo de TAF realizó todos los ensayos y aprobó el avión estándar a 700 Kg. MAUW. Simultáneamente comenzó el desarrollo de una versión ligera de 4 pasajeros de la misma aeronave.
La diferencia principal entre los modelos Sling 2 y Sling 4 es el tamaño del ala, el motor y la disposición del centro del fuselaje. Donde el Sling estándar usa un motor 100hp Rotax 912 ULS o a IS (inyección), el Sling 4 está motorizado con un Rotax 914 UL de 115 HP turbo-alimentado.
Aunque 15 HP´s de diferencia no parecen mucho, el motor turbo le brinda plena potencia hasta 15000 pies, mientras a tal altitud el motor de 100 HP solo entregaría aproximadamente 55 HP.
Por ende, en un día cálido, la diferencia de potencia de un 912 ULS y un 914 UL está en orden del 36%.
Disponible en dos presentaciones:
• Kit Experimental
• Kit Quick-build (pre-ensamblado) Experimental
El Sling 4 fue diseñado con el objetivo de crear el avión experimentalde 4 plazas más práctico y deseado del mundo.
Algunas de las características que hacen del Sling 4 un avión único son:
Los controles del Sling ofrecen un vuelo coordinado con excelente respuesta de sus comandos. Esto le da las cualidades de un jet de combate, sin ser demasiado sensible.
El rendimiento del Sling iguala o supera a casi todos los aviones de su clase, siendo muy económico y divertido para volar.
Su construcción en aluminio hace de su armado sencillo y consistente, mientras que ofrece gran resistencia y una vida útil más larga que la mayoría de nuestros rivales en materiales compuestos.
La fuerza y durabilidad del fuselaje del Sling implica que no se romperá fácilmente y, si lo tratas bien, te durará el resto de tu vida.
Sus excelentes opciones de instrumental hacen que sea una experiencia de vuelo única, de última generación, a una fracción del costo de nuestros competidores certificados.
Su amplio y panorámico cockpit brinda una vista excelente en el aire, y su capacidad substancial de carga hace del Sling un avión muy cómodo y versátil.
La incorporación, por diseño, de un paracaídas balístico (opcional), hace que el Sling sea un avión excepcionalmente seguro para volar.
El uso de materiales de alta calidad, le brinda al propietario la tranquilidad que se merece al hacer este tipo de inversión.